在城市發(fā)展中，地鐵作為現(xiàn)代都市的動(dòng)脈，以其高效、便捷的特性成為市民出行的主要方式。然而，地鐵在滿(mǎn)足人們出行需求的同時(shí)，也面臨著巨大的能源消耗和環(huán)境壓力。2024年1月4日，廣州地鐵十二號(hào)線在綠色、可持續(xù)發(fā)展的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步——無(wú)電照明系統(tǒng)成功落地。這不僅彰顯了廣州地鐵在節(jié)能減排方面的決心與努力，更展示了科技創(chuàng)新如何助力城市綠色交通的發(fā)展。

廣州地鐵12號(hào)線是廣州市城市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架中“X”形對(duì)角線中西北—東南的結(jié)構(gòu)骨干線，起于潯峰崗站，途經(jīng)白云區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、番禺區(qū)，串聯(lián)棠溪交通樞紐，貫穿金沙洲北片區(qū)、白云新城片區(qū)、淘金、二沙島片區(qū)、赤崗、侖頭、生物島及大學(xué)城等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，止于大學(xué)城南站，全長(zhǎng)37.6千米；共設(shè)置25座車(chē)站，均為地下車(chē)站。

廣州地鐵十二號(hào)線無(wú)電照明系統(tǒng)鉆石采光器

廣州地鐵十二號(hào)線無(wú)電照明系統(tǒng)室內(nèi)照明

正能量光能科技無(wú)電照明系統(tǒng)——0耗電、0碳排、0污染，導(dǎo)入室內(nèi)的光線達(dá)到全光譜、無(wú)頻閃、無(wú)眩光，顯色指數(shù)達(dá)97以上。無(wú)論是陰天、雨天還是夜晚都能夠滿(mǎn)足室內(nèi)需要的照明。且整套系統(tǒng)一次性投資，2年可回本，免費(fèi)使用25年以上！

廣州地鐵十二號(hào)線槎頭車(chē)輛段無(wú)電照明系統(tǒng)的成功應(yīng)用，不僅顯著減少了地鐵內(nèi)部對(duì)電力照明設(shè)備的依賴(lài)，有效降低了能源消耗，也顯著提升了地鐵內(nèi)部的光照質(zhì)量。這不僅為乘客和地鐵工作人員提供了更為舒適、自然的照明環(huán)境，更為廣州地鐵的綠色發(fā)展注入了新的活力。

同時(shí)，也為廣州市的節(jié)能減排目標(biāo)作出了積極貢獻(xiàn)，有力推動(dòng)了我國(guó)在綠色能源和公共交通設(shè)施領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升，值得倡導(dǎo)！