地鐵站空間大，照明時(shí)間長(zhǎng)，目前國(guó)內(nèi)地鐵普遍采用電力照明，即使已采用高效節(jié)能的燈具，仍會(huì)產(chǎn)生大量能源消耗，增加空調(diào)負(fù)荷，排放污染物。要切實(shí)解決能耗和環(huán)境問(wèn)題，光導(dǎo)照明系統(tǒng)起到至關(guān)重要的作用，它比電力照明更節(jié)能、更環(huán)保、更安全、更省心、更健康。

假設(shè)光導(dǎo)照明不安裝光伏發(fā)電裝置，系統(tǒng)平均每天采光照明10h左右，我們來(lái)計(jì)算一下同等照明時(shí)長(zhǎng)的電力照明相關(guān)數(shù)據(jù)。站廳層照明面積為1400㎡，單位面積用電量為12W/㎡，電費(fèi)以0.9元/kW·h計(jì)算。則一天日間照明用電量為：1400×12×10÷1000=168kW·h，一年日間總照明用電量為：168×365=61320kW·h，一年日間照明總電費(fèi)為：61320×0.9=55188元。

在光導(dǎo)照明與電力照明同樣能達(dá)到地鐵站內(nèi)照明需求時(shí)，光導(dǎo)照明系統(tǒng)作為一種零耗能的照明方式，顯然更勝一籌。

我國(guó)目前是以火力發(fā)電為主的國(guó)家，火力發(fā)電廠所使用的原料基本是煤炭，全國(guó)煤炭消費(fèi)總量的一半均用于發(fā)電。在生產(chǎn)電力的同時(shí)會(huì)釋放二氧化碳等有毒氣體，并伴隨熱污染。光導(dǎo)照明零排放比電力照明更環(huán)保，同時(shí)還能減少地鐵站內(nèi)空調(diào)制冷負(fù)荷。

在特殊情況下，電力照明系統(tǒng)有可能因自然災(zāi)害、線路老化等原因造成癱瘓，引起安全問(wèn)題。而光導(dǎo)照明系統(tǒng)不受電力影響，可持續(xù)供給地鐵車(chē)站照明，避免安全隱患。

電力照明是需要定期清理和更換的。據(jù)地鐵站相關(guān)人員表示，電力照明設(shè)備清潔費(fèi)和更換費(fèi)約2.8萬(wàn)元/年。而光導(dǎo)照明本身具自潔功能，安裝后基本上是免維護(hù)的，可節(jié)省大量人力物力。

地鐵車(chē)站是人員最密集的場(chǎng)所之一，且站內(nèi)空間較封閉，利用光導(dǎo)照明系統(tǒng)引入的自然光能有效消除室內(nèi)的霉氣，抑止微生物生長(zhǎng)，減少細(xì)菌滋生，對(duì)公共健康起到重要作用。

附加光伏光電系統(tǒng)還能避免安裝電力照明系統(tǒng)，既能用于白天室外光線不足時(shí)智能補(bǔ)光，又能用于晚間照明。但需要注意的是，由于光導(dǎo)照明系統(tǒng)安裝時(shí)需要預(yù)留孔洞，所以需要與車(chē)站內(nèi)的綜合管線充分協(xié)調(diào)，避免發(fā)生沖突，這樣才能真正感受到光導(dǎo)照明系統(tǒng)帶給地鐵車(chē)站的利益！

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